Замена прокладки крана

В большинстве случаев, причина неисправности в кранах – это прокладка. Не исключено, что поломка может заключаться в штоке, клапане и самом корпусе крана. Важно отметить, что только прокладка должна быть прочной и эластичной. Для того, чтобы обеспечить надежное крепление седлу, от нее необходима упругость.

Замена прокладки? Никакого труда здесь нет – потребуется только вырезать ее из набора, или же приобрести готовую. После этого необходимо выкрутить головку крана в сборе и снять с выступа шпинделя клапан, оснащенный прокладкой. Теперь остается только наколоть центр новой прокладки и наколоть ее на центрирующий выступ, на новый наконечник.

Впрочем, основные причины неисправности могут обнаружиться так же в самом корпусе крана. К примеру, запросто может высыпаться край седла – и даже при плотном прилегании прокладки вода непременно будет протекать. Но чаще всего поломки происходят именно в резьбовом соединении прокладки и муфта.

Разобрали кран и увидели, что причина неисправности таится вовсе не в муфте, а резьбе? Меняйте кран, учитывая то, что головка может оказаться вполне исправной – выбрасывать ее не спешите. Вы вполне можете использовать ее дальше как запчасть, ведь именно головка крана – это незаменимая деталь при всех неисправностях.